Bafang Middenmotor Opvoeren – M200, M210, M300, M410 & M420

Haal de 25 km/u limiet veilig van je e-bike met een Bafang middenmotor. Professionele software tuning voor optimale prestaties. €49,99 – klaar terwijl je wacht!

€49,99 eenmalig
Bafang Software Expert
100% onzichtbaar
Klaar in 10 minuten

Waarom uw Bafang motor tunen bij Retti

Dé specialist voor het veilig ontgrenzen van alle Bafang M-serie systemen.

Directe Controller Toegang

Wij maken rechtstreeks verbinding met de Bafang motor-unit via professionele interface-kabels. Geen onbetrouwbare dongles of tussenstukjes nodig.

M-Serie Specialisatie

Onze expertise dekt het volledige Bafang gamma: van de compacte M200 en M210 tot de krachtige M400, M410 en M420 middenmotoren.

Softwarematige Perfectie

De aanpassing vindt puur plaats in de software. Hierdoor blijft de integriteit van uw fiets behouden en is de aanpassing, na terugdraaien, volledig onzichtbaar.

Geen 'Muur' Effect

Na tuning verdwijnt de hinderlijke weerstand wanneer u de 25 km/u passeert. De motor ondersteunt u in een vloeiende lijn naar hogere snelheden.

Behoud van Display-functies

In tegenstelling tot veel tuning-kits, blijven uw snelheidsmeter en actuele data op het display gewoon kloppen. Geen gehalveerde waarden of foutcodes.

Snelle Service in Amsterdam

Uw tijd is kostbaar. Dankzij onze gespecialiseerde tools is de tuning binnen 15 minuten afgerond. U kunt er gewoon op wachten.

Vaste Lage Prijs €49,99

No Cure, No Pay: Je betaalt pas achteraf na een succesvolle testrit.

Gegarandeerd Geschikt

Staat jouw model in deze lijst? Dan beschik je over een Bafang systeem dat wij 100% veilig en softwarematig kunnen tunen.

Veloretti

  • Ivy 1 & Ivy 2
  • Ace 1 & Ace 2

Cortina

  • E-Common FM N7
  • E-Foss MM

Qwic

  • Premium i MN7+ (Inter Plus)
  • Mira Daily
  • Premium I + Auto
  • MN7DBS
  • Inter TOUR
  • Inter Plus

Tenways

  • AGO X & AGO T
  • AGO Air
  • Longtail DUO
  • CGO009
  • CGO800(s) plus
  • CGO600(s) plus
  • Tenways Compact

Brinckers

  • Brisbane GT2 MCT (Belt)
  • Brisbane EVO
  • Longtail Bulk'R

Popal

  • Daily Dutch Prestige-E (N3/MM N7)
  • Novel FM N7
  • Maeve MM N7
  • Popal GTX

Lekker Bikes

  • GTS Amsterdam & GTS Jordaan
  • Urban Jordaan & Urban Amsterdam

Overige Merken

  • Amslod: Eton E-MD
  • BSP: Topaz, Brazz, La Dolce Vita, Attivo
  • Huyser: Domaso
  • Engwe: P275 Pro
  • Stoer: Urban X
  • Avalon: E-Flow (diverse modellen)

Ondersteuning voor diverse Bafang Motoren

Wij tunen vrijwel elk e-bike merk dat gebruik maakt van de Bafang M-serie middenmotoren. Van CAN-bus tot UART systemen.

Compact Serie

Bafang M200 & M210

Veelgebruikt in moderne stadsfietsen. Wij passen de interne snelheidslimiet van de controller aan, waardoor de ondersteuning niet abrupt stopt bij 25 km/u maar vloeiend doorloopt.

  • Snelheid na tuning: 28 - 37 km/u
  • Systeem: UART & CAN-bus
  • Koppel: 65 Nm (onveranderd)
Power Serie

Bafang M400, M410 & M420

De krachtige motoren voor toerfietsen en zwaardere belasting. Door de softwarematige ontgrenzing benut u de volledige potentie van de motor voor een sportievere rijervaring.

  • Snelheid na tuning: 28 - 37 km/u
  • Systeem: CAN-bus Specialist
  • Koppel: 80 Nm (optimale curve)
Maak een afspraak >>

Geschikt voor o.a. Cortina, Brinckers, Besv en meer.

Check je Connector

Onze software tuning werkt via de connector van het display. Volg de kabel die uit je display komt naar beneden tot je bij de ronde verbinding komt (zoals te zien op de afbeelding).

Vergelijk met de foto:

  • De stekker heeft een groene binnenkant
  • De vorm is driehoekig/huisje (5-pins)
  • Dit bevestigt een Bafang CAN-bus systeem
Bafang ebike opvoeren
Bafang ebike opvoeren

Van Veloretti-fanaat naar Bafang Expert.

Het begon allemaal met een fascinatie voor de Veloretti Ivy & Ace. Als liefhebber wilde ik het maximale uit die fietsen halen, wat leidde tot de ontdekking van de enorme potentie van de Bafang M200 motor. Wat begon als een hobby in Amsterdam, groeide uit tot Retti: de go-to specialist voor iedereen die net dat beetje extra uit zijn e-bike wil halen.

"Ik geloof niet in universele 'opvoer-kastjes' of onbetrouwbare chips. Een e-bike verdient een oplossing die net zo intelligent is als de motor zelf. Daarom focus ik me puur op software."

Inmiddels heb ik honderden motoren van diverse merken onder handen genomen. Of je nu een Cortina, Stella of Brinckers rijdt; als er een Bafang systeem op zit, ken ik de software tot in de kleinste details. In mijn werkplaats in Amsterdam-Zuidoost combineer ik die technische expertise met een persoonlijke aanpak. Geen snelle handel, maar eerlijk advies en een resultaat waar ik zelf ook op zou willen rijden.

Mijn missie is simpel: de kunstmatige grenzen van je CAN-bus motor wegnemen, zodat jij de rijervaring krijgt waarvoor de hardware eigenlijk is ontworpen.

500+

Motoren Getuned

100%

Software-Safe

AMS

Local Expert

Ervaringen van Klanten

Honderden Bafang motoren gingen je al voor. Lees hieronder de onafhankelijke reviews van onze klanten in Amsterdam.

Veelgestelde Vragen

De meest complete gids voor Bafang software optimalisatie.

Welke Bafang motoren kunnen precies getuned worden? +
Compatibiliteit Wij ondersteunen de volledige range aan Bafang CAN-bus middenmotoren. Dit omvat de zeer populaire M200 (G210), de krachtige M400 (G330) en de moderne M420 & M410 (G332). Daarnaast tunen wij ook de M210, M300, de high-torque M510 en de lichtgewicht M800 motoren. Zolang je systeem een CAN-bus protocol gebruikt, kunnen wij de software parameters aanpassen.
Werkt dit op mijn specifieke merk e-bike (Cortina, Qwic, Stella, etc)? +
Merken & Modellen Ja, Bafang motoren worden door veel fabrikanten gebruikt. Wij hebben ruime ervaring met het tunen van de Cortina E-Common en E-Foss, Stella Morena en Vicenza, Qwic Premium en Mira, Tenways AGO-serie, Popal Maeve, Lekker Bikes en natuurlijk de Veloretti Ivy & Ace 1 & 2. Elk merk dat het standaard Bafang CAN-bus systeem gebruikt is geschikt.
Krijg ik last van foutmeldingen of de beruchte 'Error 21'? +
Betrouwbaarheid Nee. Foutmeldingen zoals Error 21 (snelheidsmeter defect) treden meestal op bij het gebruik van fysieke tuning-chips of 'dongles' die het signaal manipuleren. Omdat wij softwarematig de firmware van de motor aanpassen, blijft de communicatie tussen de motor, het display en de sensor intact. Je display geeft de juiste snelheid aan en het systeem ziet de aanpassing als een legitieme instelling.
Kan ik zelf kiezen hoe hard mijn fiets gaat (bijv. 32 km/u)? +
Instellingen Zeker. Bij een speedhack via software kunnen we de limiet instellen naar jouw wens. De meeste klanten kiezen voor 32 km/u (de Amerikaanse S-Pedelec standaard), omdat dit de ideale balans biedt tussen snelheid, actieradius en belasting van de motor. De motor zal bij deze snelheid niet meer plotseling inhouden, wat zorgt voor een veel natuurlijker rijgevoel.
Kan de fietsenmaker mijn e-bike nog steeds onderhouden? +
Onderhoud Ja, de fiets blijft mechanisch en elektronisch gewoon een Bafang-systeem. Reguliere diagnosesoftware van fietsenmakers ziet onze aanpassing niet als een defect. We raden echter aan om bij grote systeemupdates van de fabrikant eerst even contact met ons op te nemen. We kunnen de tuning altijd voor je herstellen mocht deze door een update overschreven worden.
Is de tuning weer ongedaan te maken? +
Garantie & Privacy Absoluut. Wij slaan de originele configuratie van je motor op. Mocht je de fiets willen verkopen of om een andere reden de originele 25 km/u limiet willen herstellen, dan kunnen wij de motor binnen 10 minuten volledig terugzetten naar de fabrieksinstellingen.

Bezoek de Werkplaats

Onze gespecialiseerde Bafang werkplaats bevindt zich in Amsterdam-Zuidoost. Gratis parkeren voor de deur en uitstekend bereikbaar via de A2/A10 of station Gein (3 min).

Retti Amsterdam
Jelle Posthumapad 76
1106 ZR Amsterdam-Zuidoost
Plan route via Google Maps →
Maak een afspraak >>

Klaar in 10-15 minuten